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博多の目抜き通り、貫線（明治通り）沿いの繁華街。 |
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明治43年に市内電車が開通して以降、電車通り（現・明治通り）は発展繁栄し銀行や大店が建ち並ぶ博多一の繁華街となった。呉服町から川端・東中洲へ至る僅か200mほどの範囲であるが、町ごとに電停（停留所）があり、電車を下りてぶらりと立ち寄りたくなる風情があった。戦後、土居町の一角は「博多銀座」となり、戦前以上の賑わいをみせた。戦災を経ていくつか残っていた往時の建築物も今は全て姿を消し、絵葉書などの中でしか当時を回顧できないのは寂しい限りである。西町、土居町とも昭和41年の町界町名改正に伴い町名が姿を消し、現在は山笠の流れと「西町筋」「土居通り」の通称通り名に名を残す。
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博多土居町通り（大正中期）
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| F0101■博多西町通り（大正中期） |
F0102■博多西町通り（昭和10年頃） |
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| F0103■博多西町通り（昭和10年頃） |
F0104■博多の大観西町（昭和30年頃） |
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| F0105■福岡オフィス街西町（昭和30年頃） |
F0106■博多の印象西町（昭和30年頃） |
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| F0107■新築第一銀行福岡支店（昭和初期） |
F0108■博多土居町通り（大正中期） |
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| F0109■博多土居町通り（大正中期） |
F0110■土居町（昭和30年頃） |
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| F0111■土居町通り（昭和27年頃） |
F0112■紙與呉服店（大正初期）紙與興産の前身 |
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| F0113■土居町通り（昭和10年頃） |
F0114■博多のセンター土居町通り（昭和30年頃） |
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| F0115■博多土居町通り（昭和33年頃） |
F0116■博多どんたく（昭和30年頃）現在の土居通り |
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